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magnetic bingo board,Junte-se à Maior Festa de Jogos Online com Hostess, Onde a Competição Não Para e a Diversão Continua a Cada Segundo, 24 Horas por Dia..O Sud Expresso sob a forma de um comboio de luxo por iniciativa da Companhia de Caminhos de Ferro de Paris a Orleães (PO), da Midi e da ''Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens'' (CIWL). Inaugurado a 2 de Outubro de 1886 entre Paris e Hendaia, foi concebido para integrar uma rede de comboios entre São Petersburgo, na Rússia, e Lisboa, de onde os passageiros poderiam continuar a viagem de barco até às Américas e África. este plano foi idealizado pelo engenheiro e empresário belga ''Georges Nagelmackers'', e seria gerido totalmente pela sua empresa, a ''Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens'', em 1887. No entanto, as dificuldades impostas pelo governo Prussiano e o encerramento de fronteiras devido a uma epidemia de cólera em França, em 1885, impediram a realização deste plano, mas decidiu-se avançar com o troço entre Paris, Madrid e Lisboa. A viagem inaugural, entre as três capitais, deu-se em 21 de Outubro de 1887, efetuando-se aos sábados a partir da Gare de Austerlitz e com correspondência com o comboio procedente de Calais via Gare do Norte e da ''Petite Ceinture''. Este serviço integrava a família dos Grandes Expressos Europeus, operados pela ''Compagnie Internationale des Wagons-Lits''. A partir do ano seguinte, o serviço passa a ser efetuado duas vezes por semana, às terças e sábados. No mesmo ano, as companhias britânicas de navegação ''Royal Mail'' e ''The Union Line'' criaram serviços de paquetes a partir de Lisboa, de forma a complementar o Sud Expresso; a primeira ligava a capital portuguesa ao Rio da Prata e ao Brasil, enquanto que a segunda operava entre Southampton e a costa oriental de África.,O primeiro governo soviético da Armênia regulamentou rigorosamente a atividade econômica, nacionalizando todas as empresas econômicas, requisitando grãos dos camponeses e suprimindo a maioria das atividades do mercado privado. Essa primeira experiência de controle estatal terminou com o advento da Nova Política Econômica (NEP) do líder soviético Vladimir Lenin, de 1921 a 1927. Essa política manteve o controle estatal sobre as grandes empresas e bancos, mas os camponeses podiam comercializar grande parte de seus grãos e as pequenas empresas podiam funcionar. Na Armênia, os anos da NEP trouxeram uma recuperação parcial do desastre econômico do período pós-Primeira Guerra Mundial. Em 1926, a produção agrícola na Armênia havia atingido quase três quartos do nível anterior à guerra..
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